The Ultimate Guide To jv auto lube
The Ultimate Guide To jv auto lube
Blog Article
Gunakan produk khas untuk merawat bahagian getah dan plastik seperti bumper, side moulding, dan wiper supaya kekal elastik dan nampak baru. Elakkan daripada penggunaan bahan pencuci agresif yang boleh merosakkan material tersebut.
Ini bukan sahaja meningkatkan penggunaan bahan api tetapi juga akan merosakkan enjin dalam jangka masa pendek.
Selain itu, kami turut membimbing ramai pemilik dan pengusaha bengkel melalui kursus Program Pembangunan Bengkel oleh Akademi Pakar Gearbox, yang memberikan ilmu teknikal lengkap untuk mereka mahir dalam membaik pulih gearbox kereta.
Masalah kebocoran minyak transmisi sangat serius dan perlu dibaiki segera. Kebocoran biasanya berpunca daripada seal gearbox yang telah keras atau pecah akibat usia atau minyak transmisi yang tidak ditukar pada waktu yang tepat.
Bunyi seperti deruman atau ngauman dari gearbox menandakan bahawa komponen dalaman seperti bearing, planetary equipment atau torque converter mula mengalami kehausan. Biasanya berpunca daripada minyak transmisi lama atau kurang berkualiti, yang gagal memberikan pelinciran secukupnya.
Ramai pengguna mengalami situasi di mana gear tidak segera have interaction walaupun telah dimasukkan ke kedudukan “D” atau “R”, terutama sekali pada waktu pagi atau ketika enjin sejuk.
Penggunaan AI dalam transmisi akan membolehkan sistem gearbox “belajar” daripada gaya pemanduan anda, lalu membuat dapatkan produk penyesuaian equipment secara automatik untuk memberikan prestasi, keselesaan, dan penjimatan bahan api yang the best possible.
Enjin Proton Saga Aeroback generasi pertama menggunakan teknologi karburetor Mitsubishi Orion yang ringkas dan tahan lasak, tetapi memerlukan penjagaan khusus supaya kekal lancar dan cekap bahan api. Ini beberapa suggestions penjagaan penting untuk enjin anda:
Disebabkan berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox, agak sukar untuk memotong kerana gear tidak bertukar pada OVERDRIVE!
Setiap teknologi gearbox ini mempunyai kelebihan tersendiri, tetapi secara umumnya, gearbox auto moden menawarkan pemanduan yang lebih selesa, penjimatan bahan api lebih baik, dan penyelenggaraan yang lebih mudah berbanding gearbox auto generasi awal.
Selain itu, penukaran auto filter juga kerap diabaikan, menyebabkan saluran minyak transmisi tersumbat dengan kotoran atau serpihan logam kecil hasil geseran komponen gearbox.
Walaupun begitu, penerimaan terhadap gearbox auto pada awalnya agak perlahan kerana pengguna kereta handbook masih ragu-ragu terhadap ketahanan dan prestasi teknologi baru ini. Mereka berpendapat gearbox auto terlalu rumit dan mahal untuk diselenggara berbanding gearbox guide.
Plan asas tentang gearbox kereta sebenarnya bermula daripada keperluan manusia untuk mengawal kelajuan kenderaan supaya lebih efisyen dan selamat digunakan. Pada tahun 1894, dua jurutera Perancis bernama Louis-Rene Panhard dan Emile Levassor merupakan antara individu terawal yang mencipta dan memperkenalkan sistem transmisi handbook pada kenderaan mereka.
Seiring perkembangan teknologi automotif dunia, pelbagai jenis gearbox diperkenalkan untuk memenuhi kehendak pengguna yang semakin kompleks dan pelbagai. Berikut adalah jenis gearbox yang paling common di pasaran Malaysia ketika ini: